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जगुआर की शानदार टाइप 00 ईवी का अनावरण: बटरफ्लाई दरवाजे, 770 किमी की रेंज और एक शानदार इंटीरियर जो विलासिता को फिर से परिभाषित करता है

जगुआर ने सोमवार, 3 दिसंबर, 2024 को मियामी आर्ट वीक में अपनी बहुप्रचारित इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कार टाइप 00 का अनावरण किया, जो कि “आने वाले नए वाहनों के लिए डिजाइन दर्शन और इरादे का संकेतक” है।

यह सब ऐसे समय में हुआ है जब टाटा समूह के स्वामित्व वाली जगुआर डीजल मॉडल बेचने पर अपने पूर्व फोकस से हटकर काम कर रही है। अब तक, इसने सक्रिय रूप से केवल एक इलेक्ट्रिक मॉडल, आई-पेस (जगुआर) बेचा है।
यह सब ऐसे समय में हुआ है जब टाटा समूह के स्वामित्व वाली जगुआर डीजल मॉडल बेचने पर अपने पूर्व फोकस से हटकर काम कर रही है। अब तक, इसने सक्रिय रूप से केवल एक इलेक्ट्रिक मॉडल, आई-पेस (जगुआर) बेचा है।

जगुआर ने कहा कि ब्रांड में सभी बड़े बदलावों के बाद उसकी पहली प्रोडक्शन कार इलेक्ट्रिक फोर-डोर जीटी होगी, जिसे 2025 के अंत में पेश किया जाएगा और यूके में बनाया जाएगा। 2026 तक तीन कारों के पोर्टफोलियो का हिस्सा बनने की उम्मीद की जा सकती है, लेकिन कीमत का अनुमान अभी तक सामने नहीं आया है।

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ऑटोमेकर का दावा है कि यह एक बार चार्ज करने पर 770 किमी तक की ड्राइविंग रेंज का लक्ष्य रखेगा और 15 मिनट की तेज चार्जिंग में 321 किमी तक की रेंज जोड़ सकता है।

कंपनी जगुआर इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर (जेईए) नामक एक नया समर्पित प्लेटफॉर्म बना रही है।

यह सब ऐसे समय में हुआ है जब टाटा समूह के स्वामित्व वाली जगुआर डीजल मॉडल बेचने पर अपने पूर्व फोकस से हटकर काम कर रही है। अब तक, इसने सक्रिय रूप से केवल एक इलेक्ट्रिक मॉडल, आई-पेस बेचा है।

नाम में क्या है?

नई अवधारणा के नाम में ‘टाइप’ उपसर्ग प्रतिष्ठित ई-टाइप जैसे मॉडल को संदर्भित करता है, जिसे दुनिया की सबसे खूबसूरत कारों में से एक माना जाता था। जगुआर के अनुसार, पहला शून्य शून्य टेलपाइप उत्सर्जन को दर्शाता है, और दूसरा “कार शून्य” के रूप में इसकी स्थिति को दर्शाता है।

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नई अवधारणा कैसी दिखती है?

टाइप 00 में एक लंबा बोनट, एक व्यापक छत, एक फास्टबैक प्रोफ़ाइल और 23 इंच के मिश्र धातु के पहिये हैं। इसमें ग्लासलेस रियर टेलगेट और “बॉडी-हार्मोनाइज्ड ग्लेज़िंग” के साथ एक पैनोरमिक छत है।

इसका अनावरण दो रंगों में किया गया; मियामी गुलाबी और लंदन नीला। जगुआर ने कहा, “पहला (गुलाबी) इसके प्रदर्शन के प्रतिष्ठित आर्ट डेको परिवेश (मियामी) को दर्शाता है, बाद वाला (नीला) इसकी ब्रिटिश विरासत को दर्शाता है।”

इस बीच, साइड प्रोफाइल में जगुआर ‘लीपर’ लेजर को कार के प्रत्येक तरफ हाथ से तैयार पीतल के पिंड में उकेरा गया है, जो पीछे के कैमरे को दिखाने के लिए भी तैनात किया गया है।

कार में इंटीरियर को दिखाने के लिए बटरफ्लाई दरवाजे और ‘पैंटोग्राफ’ टेलगेट हैं, जिसमें इंटीरियर की लंबाई तक चलने वाली तीन हाथ से तैयार पीतल की लाइनें हैं।

इंटीरियर में तीन प्रमुख सामग्रियों का उपयोग किया जाता है – पीतल, ट्रैवर्टीन पत्थर और कपड़ा। इसमें ऐसी स्क्रीनें हैं जो डैशबोर्ड से चुपचाप और नाटकीय रूप से ग्लाइड होती हैं, जबकि पावर्ड स्टोरेज क्षेत्र मांग पर धीरे-धीरे खुलते हैं।

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नए मॉडलों की उपलब्धता और डिज़ाइन संबंधी विवाद

जगुआर का कहना है कि नए मॉडल दुनिया भर में चुनिंदा विशिष्ट ब्रांड स्टोरों में उपलब्ध होंगे। कंपनी इन स्टोरों के विवरण में भी काफी प्रयास करना चाहती है, यह कहते हुए कि वे “अपनी सेटिंग और स्थानीय संस्कृति को अपनाएंगे”

इस तरह का पहला स्टोर पेरिस के लक्जरी फैशन जिले के मध्य में, 8वें एरॉनडिसमेंट में होगा।

यह सब जगुआर के रीब्रांडिंग प्रयासों का हिस्सा है, जिसे अब तक बहुत अधिक सकारात्मक स्वागत नहीं मिला है, वास्तव में विवाद छिड़ गया है, जैसे कि जब उसने उदाहरण के लिए नए आधुनिकतावादी शैली के लोगो का अनावरण किया।


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