ड्राफ्ट ईवी पॉलिसी 2.0 दिल्ली में सीएनजी-संचालित ऑटोरिकशॉव से बाहर चरणबद्ध करने की सिफारिश करता है नवीनतम समाचार भारत

नई दिल्ली, इलेक्ट्रिक वाहन नीति 2.0 का मसौदा, जो दिल्ली सरकार द्वारा जल्द ही घोषित किए जाने की संभावना है, सीएनजी-संचालित ऑटोरिकशॉव्स से चरणबद्ध होने की सिफारिश करता है, अधिकारियों ने सोमवार को कहा।

ड्राफ्ट ईवी पॉलिसी 2.0 के अनुसार, इस साल 15 अगस्त से कोई भी CNG Autorickshaw पंजीकरण की अनुमति नहीं दी जाएगी। CNG ऑटो परमिट को इस साल 15 अगस्त से नवीनीकृत नहीं किया जाएगा और ऐसे सभी परमिटों को केवल ई-ऑटो परमिट के साथ प्रतिस्थापित या फिर से जारी किया जाएगा।

नीति का मसौदा भी सिविक निकायों और शहर की बसों द्वारा बड़ी संख्या में तैनात ठोस अपशिष्ट को ले जाने वाले जीवाश्म ईंधन-चालित वाहनों को चरणबद्ध करने की सिफारिश करता है।

10 साल से ऊपर के सभी CNG ऑटो-रिक्शा को पॉलिसी अवधि के दौरान बैटरी पर चलाने के लिए अनिवार्य रूप से प्रतिस्थापित या रेट्रोफिट किया जाएगा।

एक मजबूत सिफारिश में, ड्राफ्ट नीति यह भी बताती है कि पेट्रोल, डीजल, सीएनजी पर चलने वाले दो पहियाओं को 15 अगस्त, 2026 से अनुमति नहीं दी जाएगी।

इसी तरह, यह अनुशंसा करता है कि 15 अगस्त, 2025 से माल वाहक के मामले में कोई डीजल, पेट्रोल, सीएनजी तीन-पहिया पंजीकरण की अनुमति नहीं दी जाएगी।

ड्राफ्ट ईवी पॉलिसी 2.0 ने सभी कचरा संग्रह वाहनों को पट्टे पर दिया, जो कि नगर निगम के दिल्ली, नई दिल्ली नगर परिषद और दिल्ली जल बोर्ड के स्वामित्व में हैं, जिन्हें चरणबद्ध तरीके से इलेक्ट्रिक वाहनों में संक्रमण किया जाता है और 31 दिसंबर, 2027 तक 100 प्रतिशत इलेक्ट्रिक बेड़े को प्राप्त किया गया है।

यह डीआरसी और डीआईएमटी द्वारा संचालित सार्वजनिक परिवहन बसों को ई-बसों में परिवर्तित करने की भी सिफारिश करता है। DTC और DIMTs केवल इंट्रा सिटी ऑपरेशंस के लिए इलेक्ट्रिक बसों और बीएस VI को पॉलिसी की शुरुआत के साथ अंतर-राज्य सेवा के लिए खरीदेंगे।

इसके अलावा, निजी कार मालिकों को इलेक्ट्रिक कार खरीदनी होगी, यदि उनके पास पहले से ही दो वाहन हों। ईवी नीति 2.0 की अधिसूचना के बाद यह सिफारिश प्रभावी होगी।

अधिकारियों ने कहा कि मसौदा नीति कैबिनेट के अनुमोदन के दौरान बदलाव से गुजर सकती है, विशेष रूप से दो पहिया वाहनों से संबंधित सिफारिश में, अधिकारियों ने कहा।

अधिकारियों ने कहा कि दिल्ली सरकार ने 31 मार्च को समाप्त होने के बाद अपनी वर्तमान इलेक्ट्रिक वाहन नीति को 15 दिनों तक बढ़ा दिया। यह विस्तार अंतिम होने की उम्मीद है, क्योंकि नई नई मसौदा नीति लगभग पूरी हो गई है, अधिकारियों ने कहा।

दिल्ली कैबिनेट द्वारा इसकी मंजूरी के बाद नीति को सूचित किया जाएगा। यह दिल्ली में वायु प्रदूषण की स्थिति में सुधार करना चाहता है, जिसमें बड़ी संख्या में जीवाश्म ईंधन चलाने वाले वाहनों को आक्रामक तरीके से प्रतिस्थापित किया गया है।

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