‘मुझे एक भगोड़ा कहो … लेकिन मैं एक चोर नहीं हूं’: विजय माल्या ने उसके खिलाफ आरोपों को संबोधित किया | नवीनतम समाचार भारत

विजय माल्या, भारत में धोखाधड़ी और मनी लॉन्ड्रिंग के आरोपों में शामिल थे ₹9,000 करोड़, ने उद्यमी राज शमानी के साथ चार घंटे के पॉडकास्ट बातचीत में उनके खिलाफ मामलों के बारे में बात की। पूर्व किंगफिशर एयरलाइंस प्रमुख ने भारत से उनके विवादास्पद निकास, कानूनी लड़ाई, उनकी एयरलाइन के पतन और ‘चोर’ कहे जाने पर उनकी समस्या को संबोधित किया।

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“मुझे भारत के बाद के मार्च (2016) नहीं जाने के लिए मुझे एक भगोड़ा बुलाओ। मैं भाग नहीं गया, मैं एक पूर्व-यात्रा यात्रा पर भारत से बाहर उड़ गया। काफी हद तक, मैं उन कारणों के लिए नहीं लौटा, जो मैं मानता हूं कि मान्य हैं, इसलिए यदि आप मुझे एक भगोड़ा कहना चाहते हैं, तो आगे बढ़ें, लेकिन ‘चोर’ कहां से आ रहा है … ‘चोर’ है? माल्या ने पॉडकास्ट पर कहा।

भारत लौटने पर नहीं

2016 से यूके में रहने वाले माल्या ने यह भी टिप्पणी की कि क्या विदेश में रहने से उनकी कानूनी परेशानियां खराब हो गई हैं। “अगर मुझे एक निष्पक्ष परीक्षण और भारत में एक गरिमापूर्ण अस्तित्व का आश्वासन है, तो आप सही हो सकते हैं, लेकिन मैं नहीं करता,” उन्होंने कहा।

जब पूछा गया कि क्या वह भारत लौट आएगा निष्पक्षता के आश्वासन के तहत, माल्या ने जवाब दिया, “अगर मुझे आश्वासन दिया जाता है, तो बिल्कुल, मैं इसके बारे में गंभीरता से सोचूंगा।” उन्होंने एक अन्य प्रत्यर्पण मामले में ब्रिटेन के उच्च न्यायालय की अपील का भी हवाला दिया, जिसमें कहा गया था कि मानव अधिकारों पर यूरोपीय कन्वेंशन के अनुच्छेद 3 का उल्लंघन करने के लिए भारतीय निरोध की स्थिति मिली थी। “इसलिए उन्हें वापस नहीं भेजा जा सकता है,” माल्या ने कहा, इसका मतलब यह है कि उन्हें इसी तरह की चिंता थी।

भारत सरकार ने अभी तक साक्षात्कार के दौरान की गई माल्या की टिप्पणियों का जवाब नहीं दिया है।

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किंगफिशर एयरलाइंस संकट

किंगफिशर एयरलाइंस के पतन को फिर से देखते हुए, माल्या ने कहा कि 2008 का वैश्विक वित्तीय संकट एक प्रमुख ट्रिगर था। “आपने कभी लेहमैन ब्रदर्स के बारे में सुना है? आपने कभी वैश्विक वित्तीय संकट के बारे में सुना है, ठीक है? क्या यह भारत को प्रभावित नहीं करता है? बेशक, यह किया,” उन्होंने कहा, “शमनी ने कहा,” हर सेक्टर हिट हो गया था। पैसा बंद हो गया। यह सूखा हो गया। भारतीय रुपये के मूल्य ने भी हिट लिया। “

माल्या के अनुसार, वह तत्कालीन वित्त मंत्री प्रणब मुखर्जी के पास पहुंचे एक पुनर्गठन योजना के साथ। उन्होंने कहा, “मैं श्री प्रणब मुखर्जी के पास गया … और कहा कि मुझे एक समस्या है। किंगफिशर एयरलाइंस को विमान की संख्या में कटौती करने, और कर्मचारियों को बिछाने की जरूरत है, क्योंकि मैं इन उदास आर्थिक परिस्थितियों में काम नहीं कर सकता,” उन्होंने कहा। हालांकि, उन्होंने दावा किया कि उन्हें डाउनसाइज़िंग के खिलाफ सलाह दी गई थी और उन्हें बैंकों से समर्थन दिया गया था।

“मुझे कहा गया था कि आप कम नहीं हैं। आप जारी रखते हैं, बैंक आपका समर्थन करेंगे। इसी तरह से यह सब शुरू हुआ। किंग फिशर एयरलाइंस को अपनी सभी उड़ानों को निलंबित करने के लिए मजबूर किया गया है। किंग फिशर एयरलाइंस संघर्ष कर रही हैं। उस समय जब आपने ऋण पूछा था, कंपनी उस महान नहीं कर रही थी,” माल्या ने कहा।

माल्या की कानूनी परेशानियां

माल्या की कानूनी परेशानियां माउंट करती रहती हैं। इस साल 9 अप्रैल को, उन्होंने लंदन के उच्च न्यायालय द्वारा जारी एक दिवालियापन आदेश के खिलाफ एक अपील खो दी ₹भारतीय ऋणदाताओं के एक संघ के लिए 11,101 करोड़ ऋण, जिसमें स्टेट बैंक ऑफ इंडिया भी शामिल है।

फरवरी में, माल्या ने कर्नाटक उच्च न्यायालय से संपर्क किया, अपने कानूनी वकील के माध्यम से तर्क दिया कि बैंकों ने पहले ही बरामद किया है ₹14,000 करोड़ – अच्छी तरह से ऊपर ₹मूल रूप से 6,200 करोड़। उन्होंने अदालत से अनुरोध किया कि वे ऋणदाताओं को बरामद राशि का विस्तृत टूटना प्रदान करें। याचिका पर कार्य करते हुए, न्यायमूर्ति आर देवदास के नेतृत्व में एक बेंच ने संबंधित बैंकों और ऋण वसूली अधिकारियों को नोटिस जारी किए।

इसके बावजूद, भारतीय अधिकारियों ने किंगफिशर एयरलाइंस से संबंधित वित्तीय अपराधों के लिए परीक्षण का सामना करने के लिए माल्या के प्रत्यर्पण का पीछा करना जारी रखा, जो 2012 में संचालन बंद कर दिया।