चमगादड़ उड़ान के दौरान अपनी इकोलोकेशन को समायोजित करके मध्य-हवा दुर्घटनाओं से बचते हैं

चमगादड़ हर रात बड़ी संख्या में गुफाओं से बाहर निकलें। भले ही वे उड़ना भारी संख्या में वे टकरा नहीं करते हैं। वैज्ञानिकों ने वर्षों से यह देखा है। दुर्घटनाग्रस्त होने के बिना चमगादड़ की नेविगेट करने की क्षमता अध्ययन का एक क्षेत्र बनी हुई है। कई प्रजातियां अपने परिवेश को समझने के लिए इकोलोकेशन पर भरोसा करती हैं। वे कॉल का उत्सर्जन करते हैं और गूँज सुनते हैं। जब कई चमगादड़ एक ही समय में इकोलोकेशन का उपयोग करते हैं, तो हस्तक्षेप होना चाहिए। वैज्ञानिक इस मुद्दे को जैमिंग के रूप में संदर्भित करते हैं। यह सवाल उठाता है कि बड़े समूहों में गुफाओं को छोड़ने पर चमगादड़ क्यों नहीं टकराते हैं।

कैसे चमगादड़ बिना टकराव के नेविगेट करते हैं

एक के अनुसार अध्ययन नेशनल एकेडमी ऑफ साइंसेज की कार्यवाही में प्रकाशित, तेल अवीव विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं ने इज़राइल की हुला घाटी में ग्रेटर माउस-पूंछ वाले चमगादड़ों की जांच की। अध्ययन दो साल में आयोजित किया गया था। छोटे ट्रैकिंग उपकरणों को कई चमगादड़ों पर रखा गया था। इन ट्रैकर्स ने अपने स्थानों और ध्वनियों को रिकॉर्ड किया। इन उपकरणों में से कुछ में अल्ट्रासोनिक माइक्रोफोन थे। श्रवण दृश्य पर कब्जा करने के लिए MICs वहां थे। चूंकि चमगादड़ को गुफा के बाहर टैग किया गया था, गुफा के उद्घाटन पर डेटा उपलब्ध नहीं था। ओमेर मज़ार द्वारा विकसित एक कम्प्यूटेशनल मॉडल का उपयोग लापता डेटा को अनुकरण करने के लिए किया गया था। इस मॉडल ने बल्ले के उद्भव के पूरे अनुक्रम को फिर से बनाया।

इकोलोकेशन समायोजन पर निष्कर्ष

निष्कर्षों के अनुसार, 94 प्रतिशत इकोलोकेशन जब चमगादड़ गुफा से बाहर निकल गए तो जाम हो गए। पांच सेकंड के भीतर, जामिंग में काफी कमी आई। दो व्यवहार समायोजन नोट किए गए थे। सबसे पहले, चमगादड़ गठन में रहते हुए घने समूह से बाहर की ओर चले गए। उन्होंने अपनी इकोलोकेशन रणनीति बदल दी। कॉल कम, कमजोर और एक उच्च आवृत्ति पर हो गए। वैज्ञानिकों को उम्मीद थी कि चमगादड़ को फैलाने से जाम से बचने के लिए चमगादड़। आवृत्ति में परिवर्तन अप्रत्याशित था।

इकोलोकेशन में बदलाव के पीछे का कारण

ओमर मज़ार, एक शोधकर्ता अध्ययन में शामिल, व्याख्या की यह पारी। उन्होंने Phys.org के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि चमगादड़ निकटतम अवरोध का पता लगाने को प्राथमिकता देते हैं। इस मामले में, बाधा एक और बल्ले है। उन्होंने इकोलोकेशन की विधि को बदलकर ऐसा किया। वे अपने तत्काल परिवेश के बारे में सटीक जानकारी एकत्र करते हैं। यह टकराव के जोखिम को कम करता है