अदाणी पोर्ट्स ने कोलंबो में पोर्ट टर्मिनल परियोजना के लिए 553 मिलियन अमेरिकी डॉलर के ऋण सौदे से अपना नाम वापस ले लिया: रिपोर्ट

अरबपति गौतम अडानी के स्वामित्व वाली अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन (एपीएसईजेड) लिमिटेड ने श्रीलंका की राजधानी कोलंबो में एक पोर्ट टर्मिनल विकसित करने के लिए यूएस इंटरनेशनल डेवलपमेंट फाइनेंस कॉर्पोरेशन (डीएफसी) के साथ 553 मिलियन डॉलर के ऋण समझौते से हाथ खींच लिया है, जैसे आउटलेट ब्लूमबर्ग, रॉयटर्स और पीटीआई रिपोर्ट किया है.

APSEZ द्वारा सोमवार रात की फाइलिंग पर आधारित रिपोर्ट में दावा किया गया है कि कंपनी अपने आंतरिक संसाधनों और पूंजी प्रबंधन योजना के माध्यम से परियोजना को वित्तपोषित करेगी।

“परियोजना को कंपनी के आंतरिक संसाधनों और पूंजी प्रबंधन योजना के माध्यम से वित्तपोषित किया जाएगा। हमने डीएफसी से वित्तपोषण के लिए अपना अनुरोध वापस ले लिया है।”

हालाँकि, सौर ऊर्जा परियोजनाओं के लिए भारत सरकार के अधिकारियों को कथित तौर पर 265 मिलियन डॉलर का भुगतान करने का वादा करने और अमेरिकी निवेशकों से धन जुटाने की योजना को छुपाने के लिए अमेरिकी अदालत में अडानी और उनके सहयोगियों के अभियोग का कोई उल्लेख नहीं किया गया था।

हमवतन मुकेश अंबानी के बाद एशिया के दूसरे सबसे अमीर व्यक्ति अदानी और अदानी पोर्ट्स ने रिश्वतखोरी के आरोप को खारिज कर दिया है।

अभियोग ने भारत में राजनीतिक तूफान खड़ा कर दिया है, जहां विपक्षी दलों ने बार-बार प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी पर उद्योगपति का ‘पक्ष’ लेने का आरोप लगाया है। दोनों एक ही राज्य गुजरात से हैं.

अलग से, श्रीलंका के नवनिर्वाचित राष्ट्रपति अनुरा कुमारा दिसानायके पदभार ग्रहण करने के बाद अपनी पहली विदेश यात्रा के लिए 15-17 दिसंबर तक भारत में रहेंगे।

कोलंबो बंदरगाह परियोजना

कोलंबो बंदरगाह टर्मिनल के लिए ऋण समझौते पर पिछले साल अमेरिकी उत्साह के बीच हस्ताक्षर किए गए थे चीन का विकल्प विकासशील दुनिया में बुनियादी ढांचे के निवेश के लिए।

हालांकि वित्तपोषण का कोई भी हिस्सा वितरित नहीं किया गया है, परियोजना के लिए निर्माण कार्य शुरू हो गया है, जिसमें स्थानीय भागीदार भी हैं।