अमेज़ॅन ने कहा कि वह डिलीवरी से कुछ सेकंड कम करने के लिए स्मार्ट ड्राइवर चश्मा विकसित कर रहा है

मामले से परिचित पांच लोगों ने कहा कि अमेज़ॅन अपने डिलीवरी ड्राइवरों के लिए इमारतों के आसपास और भीतर मार्गदर्शन करने के लिए स्मार्ट चश्मा विकसित कर रहा है, क्योंकि यह ग्राहक के घर तक ऑर्डर की यात्रा के अंतिम चरण को सुचारू बनाने की कोशिश करता है।

सफल होने पर, चश्मा ड्राइवरों को उनके मार्गों पर और प्रत्येक स्टॉप पर एक छोटी एम्बेडेड स्क्रीन पर बारी-बारी नेविगेशन प्रदान करेगा, लोगों के अनुसार, जिन्होंने नाम न छापने की शर्त पर रॉयटर्स से बात की क्योंकि परियोजना सार्वजनिक नहीं है।

इस तरह के निर्देश लिफ्ट और गेट या आक्रामक कुत्तों जैसी बाधाओं के आसपास बाईं या दाईं दिशा प्रदान करके प्रत्येक डिलीवरी से मूल्यवान सेकंड कम कर सकते हैं।

प्रतिदिन लाखों पैकेज वितरित होने के साथ, सेकंड भी जुड़ जाते हैं। चश्मा इससे ड्राइवरों को हैंडहेल्ड ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम उपकरणों का उपयोग करने से भी मुक्ति मिलेगी, जिससे उन्हें अधिक पैकेज ले जाने की अनुमति मिलेगी।

यह परियोजना ऑनलाइन विक्रेता के प्रति पैकेज डिलीवरी लागत को कम करने और मार्जिन का समर्थन करने के प्रयासों को रेखांकित करती है क्योंकि यह वॉलमार्ट से बढ़ती प्रतिस्पर्धा से लड़ता है, जिसने अपने ई-कॉमर्स प्रयासों को तेज कर दिया है और कीमतों में कटौती की है। खुदरा विक्रेता ने रॉयटर्स को बताया कि वॉलमार्ट छुट्टियों के मौसम के दौरान ऑनलाइन ऑर्डर देने के लिए स्वतंत्र डिलीवरी ड्राइवरों को नए प्रोत्साहन का भुगतान कर रहा है।

अमेज़न का लोगों ने चेतावनी दी कि यदि डिलीवरी ग्लास कल्पना के अनुरूप काम नहीं करते हैं, या वित्तीय या अन्य कारणों से काम नहीं करते हैं, तो उन्हें स्थगित किया जा सकता है या अनिश्चित काल तक विलंबित किया जा सकता है। सूत्रों ने कहा कि इन्हें सही होने में कई साल लग सकते हैं।

ड्राइवर चश्मे के बारे में पूछे जाने पर अमेज़ॅन के प्रवक्ता ने कहा, “हम ड्राइवरों के लिए एक सुरक्षित और बेहतर डिलीवरी अनुभव बनाने के लिए लगातार नवाचार कर रहे हैं।” “हम अन्यथा अपने उत्पाद रोडमैप पर टिप्पणी नहीं करते हैं।”

अमेज़ॅन ने अपनी एयरलाइन, लंबी दूरी की ट्रकिंग और विशाल उपनगरीय गोदामों सहित इन-हाउस डिलीवरी नेटवर्क विकसित करने के लिए वर्षों तक काम किया है। ऐसा करने पर, उसे कूरियर यूपीएस और फेडएक्स पर अपनी निर्भरता कम करके डिलीवरी में तेजी लाने और खर्च कम करने की उम्मीद है।

तीसरी तिमाही में अमेज़ॅन की शिपिंग लागत आठ प्रतिशत बढ़कर 23.5 बिलियन डॉलर (लगभग 1,98,329 करोड़ रुपये) हो गई।

अंतिम 100 गज

डिलीवरी के लिए “अंतिम मील” महंगा और जटिल है क्योंकि इसमें आस-पड़ोस में नेविगेट करने, अधिक कोरियर तैनात करने और अधिक ईंधन का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। कुछ अनुमानों के अनुसार, किसी उत्पाद को ग्राहक के दरवाजे तक पहुंचाने की आधी लागत अंतिम मील में होती है।

अब अमेज़ॅन ने अपना ध्यान “अंतिम 100 गज” (91 मीटर) पर केंद्रित कर दिया है। अक्टूबर में, इसने एक स्कैनर का अनावरण किया, जिसे यह डिलीवरी वैन की छत पर स्थापित करेगा, जिससे ड्राइवरों को हरे रंग की स्पॉटलाइट चमकाकर प्रत्येक स्टॉप के लिए पैकेजों तक निर्देशित किया जा सकेगा, जिससे आमतौर पर लेबल पढ़ने में लगने वाला समय बचेगा।

लोगों ने कहा कि विकास में डिलीवरी चश्मा अमेज़ॅन के इको फ्रेम्स स्मार्ट ग्लास पर बनाया गया है, जो उपयोगकर्ताओं को अमेज़ॅन के आभासी सहायक एलेक्सा से ऑडियो सुनने और वॉयस कमांड का उपयोग करने की अनुमति देता है।

सूत्रों ने कहा कि आंतरिक कोड नाम अमेलिया के नाम से जाना जाने वाला, डिलीवरी चश्मा एक लेंस पर एक छोटे डिस्प्ले पर निर्भर करेगा और ग्राहकों के लिए सबूत के रूप में वितरित पैकेजों की तस्वीरें ले सकता है। अमेज़ॅन ने सितंबर में तीसरे पक्ष के विक्रेताओं के लिए एक असंबंधित चैटबॉट जारी किया जिसे अमेलिया के नाम से भी जाना जाता है।

लेकिन प्रौद्योगिकी अभी भी विकास में है और अमेज़ॅन को एक ऐसी बैटरी बनाने में परेशानी हो रही है जो पूरे आठ घंटे की शिफ्ट में चल सकती है, और फिर भी थकान पैदा किए बिना पूरे दिन पहनने के लिए पर्याप्त हल्की है, लोगों ने कहा। साथ ही, प्रत्येक घर, फुटपाथ, सड़क, सड़क और ड्राइववे पर पूरा डेटा इकट्ठा करने में वर्षों लग सकते हैं, उन्होंने कहा।

अमेज़ॅन ने कहा है कि डिलीवरी ड्राइवर प्रति शिफ्ट में 100 से अधिक ग्राहकों से मिलते हैं। बढ़ी हुई दक्षता के साथ, अमेज़ॅन ड्राइवरों को अधिक पैकेज ले जाने और अधिक घरों का दौरा करने के लिए कह सकता है।

सिएटल कंपनी को अन्य बाधाओं का सामना करना पड़ सकता है, जिसमें अपने हजारों ड्राइवरों को चश्मे का उपयोग करने के लिए राजी करना भी शामिल है, जो असुविधाजनक, ध्यान भटकाने वाला या भद्दा हो सकता है, लोगों ने कहा, इस तथ्य का उल्लेख नहीं करने के लिए कि कुछ ड्राइवर पहले से ही सुधारात्मक चश्मा पहनते हैं।

हालाँकि, अमेज़ॅन की अधिकांश डिलीवरी फोर्स में बाहरी कंपनियां शामिल हैं, जिसका अर्थ है कि अमेज़ॅन चश्मा पहनने को एक संविदात्मक आवश्यकता बना सकता है, लोगों ने कहा।

कंपनी के कंज्यूमर वियरेबल इको फ्रेम्स की बिक्री निराशाजनक रही है। दो लोगों ने कहा कि अमेज़न ने पिछले साल के अंत में रिलीज़ हुई नवीनतम पीढ़ी की 10,000 से भी कम इकाइयाँ बेची हैं।

दो लोगों ने कहा कि विकास में एम्बेडेड स्क्रीन इको फ्रेम्स की भविष्य की पीढ़ी के लिए भी निर्धारित है जिसे 2026 की दूसरी तिमाही में जारी किया जा सकता है।

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