दिल्ली में दो कारों ने ज़ोमैटो सवार को टक्कर मारी, कंपनी ने ऑर्डर डिलीवर करने में देरी के लिए उससे कारण पूछा | ट्रेंडिंग

दिल्ली की एक महिला द्वारा राइडर्स के लिए कंपनी की आपातकालीन हेल्पलाइन को “मज़ाक” कहे जाने के बाद ज़ोमैटो ने सुधार का वादा किया है। एक्स उपयोगकर्ता अंजलि ने कहा कि उसने एक दुर्घटना में घायल ज़ोमैटो राइडर को देखा और कंपनी की आपातकालीन हेल्पलाइन पर बार-बार कॉल किया, लेकिन हर बार कोई जवाब नहीं मिला।

अंजलि ने ज़ोमैटो राइडर की परेशानी और ज़ोमैटो द्वारा अपने राइडर्स को समर्थन न देने पर एक एक्स थ्रेड साझा किया।

उसने बताया कि उसने दो कारों को एक दूसरे से टकराते हुए देखा। ज़ोमैटो दिल्ली के चाणक्यपुरी इलाके में एक ई-स्कूटर सवार की मौत हो गई। सवार ई-स्कूटर पर था और दुर्घटना में उसका हाथ “बुरी तरह से घायल” हो गया। कुछ पैदल यात्री और दो अन्य ज़ोमैटो एजेंट उसकी मदद के लिए आए, क्योंकि कारें तेजी से भाग रही थीं।

अंजलि खुद बेहोश सवार की मदद करने के लिए रुकीं और उसके फोन से ज़ोमैटो की हेल्पलाइन पर कॉल किया। उन्होंने बताया, “किसी ने जवाब नहीं दिया। तीन बार।”

इस बीच, सवार को होश आ गया और वह रोने लगा। अंजलि ने लिखा, “जो अन्य दो सवार वहां रुके थे, उन्होंने अपने फोन के ज़रिए आपातकालीन हेल्पलाइन से संपर्क करने की कोशिश की और आश्चर्य की बात है कि किसी ने फिर से जवाब नहीं दिया।”

दिल्ली महिला ने आखिरकार पुलिस कंट्रोल रूम को फोन किया। 10 मिनट बाद किसी ने पीसीआर हेल्पलाइन नंबर उठाया और पुलिस को घटनास्थल पर भेजने का वादा किया।

हालांकि, उस समय तक, ज़ोमैटो राइडर – जिसका नाम लालन था – को उन ग्राहकों से शिकायतें मिलनी शुरू हो गई थीं, जिनका खाना उसे डिलीवर करना था। अंजलि ने कहा कि उसने लालन के फोन से ग्राहकों को कॉल किया लेकिन उन्होंने कोई जवाब नहीं दिया। उसने उन्हें स्थिति बताते हुए मैसेज भी किया लेकिन उन्होंने शिकायत दर्ज करवाई होगी क्योंकि कुछ मिनट बाद, ज़ोमैटो सर्विस सेंटर ने राइडर को कॉल करना शुरू कर दिया और देरी के लिए स्पष्टीकरण मांगना शुरू कर दिया।

अंजलि ने लिखा, “इससे यह मजाक और पुष्ट हो गया है कि यात्री ज़ोमैटो के लिए हैं।” उन्होंने आगे कहा कि मदद के लिए रुके दो अन्य ज़ोमैटो यात्रियों को भी शिकायतें मिलने लगीं और उन्हें वहां से जाना पड़ा।

बाद में ललन को ज़ोमैटो की आपातकालीन हेल्पलाइन से कॉल आया, लेकिन तब तक पुलिस उसे इलाज के लिए अस्पताल ले जा चुकी थी।

अंजलि ने राइडर्स के साथ किए गए व्यवहार के लिए फूड डिलीवरी प्लेटफॉर्म की कड़ी आलोचना की। “कोई भी व्यक्ति जो गिग इकॉनमी का अध्ययन करता है (भले ही इसे ध्यान से न पढ़ा हो) वह पूरी तरह से समझता है कि राइडर्स शीर्ष नेताओं के लिए अदृश्य हैं। उनके जश्न मनाने वाले ट्वीट और पोस्ट से मूर्ख मत बनो। वे अपने राइडर्स को सीपीआर प्रशिक्षण देने का दावा करते हैं लेकिन जब उनके राइडर्स सड़क के बीच में घायल हो जाते हैं या किसी समस्या का सामना करते हैं, तो उनके पास कोई सहायता तंत्र नहीं होता है,” उन्होंने लिखा।

उन्होंने सी.ई.ओ. को भी बुलाया दीपिंदर गोयल जवाबदेही लेना और गिग श्रमिकों को उचित अधिकार, मुआवजा और चिकित्सा लाभ वाले कर्मचारियों के रूप में मान्यता देना।

ज़ोमैटो की प्रतिक्रिया

ज़ोमैटो ने डिलीवरी पार्टनर्स के लिए अपने सपोर्ट मैकेनिज्म में खामियों को स्वीकार किया और राइडर की स्थिति पर अपडेट दिया। ज़ोमैटो केयर के आधिकारिक एक्स हैंडल ने इस थ्रेड का जवाब देते हुए कहा कि लालन को कोई बड़ी चोट नहीं आई है।

“हाय अंजलि, हमारे डिलीवरी पार्टनर की सुरक्षा और उचित देखभाल सुनिश्चित करने के लिए आपने जो प्रयास किए हैं, उन्हें देखकर बहुत खुशी हुई। आपकी दयालुता के लिए धन्यवाद। जब से हमें इस दुखद घटना के बारे में पता चला है, हमारी टीमें डिलीवरी पार्टनर ललन और उसके परिवार के संपर्क में हैं,” ज़ोमैटो ने लिखा।

“हमें यह बताते हुए खुशी हो रही है कि वह सुरक्षित हैं और उन्हें कोई बड़ी चोट नहीं आई है। डॉक्टरों ने उन्हें अगले कुछ दिनों तक आराम करने और देखभाल करने की सलाह दी है।

कंपनी ने कहा, “हमारे लिए, हमारे डिलीवरी पार्टनर्स की सुरक्षा और भलाई सर्वोच्च प्राथमिकता है। हमारे सभी डिलीवरी पार्टनर हमारी स्वास्थ्य बीमा पॉलिसी के अंतर्गत आते हैं, जिसमें IPD/अस्पताल में भर्ती और डेकेयर शामिल हैं, जिसमें 1 लाख रुपये तक का कवरेज है।”

इसने स्वीकार किया कि इसकी आपातकालीन प्रतिक्रिया बेहतर हो सकती है और इसमें परिवर्तन लागू किये जायेंगे।

“अंत में, अंजलि, हम समझते हैं कि हमारी SOS प्रक्रिया बेहतर हो सकती थी। हम यह सुनिश्चित करने के लिए बदलाव कर रहे हैं कि SOS कॉल पर प्रतीक्षा समय कुछ सेकंड तक कम हो जाए और वे तुरंत कनेक्ट हो जाएं। ये बदलाव 24 घंटे के भीतर हमारे डिलीवरी पार्टनर ऐप पर दिखाई देंगे,” ज़ोमैटो ने लिखा।