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नए आरोप: व्हिसलब्लोअर का आरोप, बोइंग ने 737 मैक्स विमानों में कई दोषपूर्ण पुर्जे लगाए

बोइंग के गुणवत्ता निरीक्षक ने आरोप लगाया कि कंपनी ने सैकड़ों खराब पुर्जों को ठीक से नहीं संभाला और उनका पता नहीं लगाया, जिन्हें बाद में विमान निर्माता ने नए 737 मैक्स विमानों में लगाया। व्हिसलब्लोअर द्वारा किए गए नवीनतम खुलासे ने कंपनी में संभावित कदाचार की ओर इशारा किया और 11 जून को बोइंग निरीक्षक सैम मोहॉक द्वारा व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य प्रशासन के साथ की गई शिकायत में इसका विस्तृत विवरण दिया गया।

लॉस एंजिल्स से आ रहा अमेरिकन एयरलाइंस का बोइंग 737 मैक्स 8 विमान रीगन राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरने के लिए तैयार है। (रॉयटर्स)
लॉस एंजिल्स से आ रहा अमेरिकन एयरलाइंस का बोइंग 737 मैक्स 8 विमान रीगन राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरने के लिए तैयार है। (रॉयटर्स)

बोइंग ने नए दावों पर क्या कहा?

अमेरिकी सीनेट की एक उपसमिति ने सदस्यों को भेजे ज्ञापन में इन दावों को सार्वजनिक किया, जिसके बाद बोइंग ने कहा कि वह विवरणों की समीक्षा कर रहा है। बोइंग ने एक बयान में कहा, “हम कर्मचारियों को सभी चिंताओं की रिपोर्ट करने के लिए लगातार प्रोत्साहित करते हैं क्योंकि हमारी प्राथमिकता हमारे विमानों और उड़ान भरने वाले लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है।”

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शिकायत में आरोप लगाया गया है कि पिछले साल तक बोइंग ने 737 मैक्स विमान के 400 से ज़्यादा खराब पुर्जे खो दिए थे और उनमें से कई के रिकॉर्ड मिटा दिए गए थे। ये पुर्जे क्षतिग्रस्त या अपर्याप्त घटक थे जिन्हें ट्रैक किया जाना चाहिए, उनका निपटान किया जाना चाहिए या उनकी मरम्मत की जानी चाहिए। शिकायत में आरोप लगाया गया है कि इसके लिए कोई रिकॉर्ड भी नहीं रखा गया।

व्हिसलब्लोअर ने यह भी आरोप लगाया कि बोइंग ने निरीक्षण से पहले अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन से अनुचित तरीके से संग्रहीत दोषपूर्ण भागों को “जानबूझकर छुपाया”।

यह बात ऐसे समय में सामने आई है जब अमेरिकी सीनेट की जांच संबंधी स्थायी उपसमिति बोइंग के मुख्य कार्यकारी अधिकारी डेव कैलहोन की गवाही सुनने वाली है। समिति ने जनवरी में 737 मैक्स विमान के उड़ान भरने के तुरंत बाद उसके धड़ के पैनल के फट जाने से हुई दुर्घटना के बाद विमान निर्माता कंपनी के खिलाफ जांच शुरू की थी।

पैनल के कर्मचारियों ने एक ज्ञापन में कहा कि अब तक पैनल द्वारा एकत्र किए गए दस्तावेज और व्हिसलब्लोअर के विवरण “एक ऐसी कंपनी की चिंताजनक तस्वीर पेश करते हैं जो विमान की गुणवत्ता और सुरक्षा सुनिश्चित करने की तुलना में विनिर्माण की गति और लागत में कटौती को प्राथमिकता देती है।”

एफएए ने एक बयान में कहा कि वह “सुरक्षा संबंधी चिंता वाले किसी भी व्यक्ति को रिपोर्ट करने के लिए दृढ़ता से प्रोत्साहित करता है। हम सीनेट के काम में सामने आए आरोपों सहित हर रिपोर्ट की गहन जांच करते हैं।”


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